تطورات استراتيجية في الخليج: استقلالية عن مضيق هرمز

في مؤتمر HSBC Future Forum في دبي، أعلن Georges Elhedery، رئيس مجموعة HSBC، أن مضيق هرمز قد يصبح «غير ضروري» في غضون خمس سنوات. هذا بفضل تطوير الخليج لبنية تحتية بديلة للطرق المائية والطاقة، مما يقلل من الاعتماد على المضيق الذي كان يحمل 20% من تجارة النفط والغاز المسال في العالم.

أوضح Elhedery أن الحرب في إيران قد أظهرت الحاجة إلى استثمار في البنية التحتية لتحمل المنطقة future disruptions وزيادة النمو الاقتصادي. وقال إن المنطقة يمكن أن تعيد بناء نفسها وتستعيد النمو، ولكن ذلك يتطلب استثماراً كبيراً.

وفقاً لتقرير HSBC، هناك 872 مليار دولار في مشاريع فردية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وتركيا ضمن خط أنابيب أكبر يبلغ 1.4 تريليون دولار من المشاريع البنية التحتية المخطط لها والممنوحة.

كما أظهرت استبيان HSBC أن الخليج يبقى وجهة جذابة للاستثمار رغم الصراع. ومع ذلك، توقعت البنك الدولي انكماشاً بنسبة 1.3% في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وباكستان في عام 2026، بعد نمو بنسبة 3.3% في عام 2025، قبل استعادة متوقعة غير متساوية في عام 2027.

في سياق آخر، يتوقع كبار الشركات النفطية أرباحاً أعلى في الربع الثالث من العام الجاري، حيث يرفع الصراع من تذبذب أسعار الطاقة ويزيد من هامشات التكرير والتجارة.

لماذا يهم هذا؟

تطورات البنية التحتية في الخليج وتقلص الاعتماد على مضيق هرمز لها تأثيرات استراتيجية كبيرة. يمكن أن تؤدي هذه التغييرات إلى زيادة الاستقرار الاقتصادي في المنطقة، وتقلل من المخاطر المرتبطة بالصراعات الإقليمية، وتفتح آفاقاً جديدة للاستثمار في البنية التحتية والطاقة.